TÉCNICO LABORAL EN MANTENIMIENTO DE
MOTOCICLETAS
SOLO BOGOTÁ
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De acuerdo a la ley 1581 de 2012 y del decreto 1377 de 2013, autorizo al Poliandino el tratamiento de mis datos
PRESENTACIÓN:
De acuerdo con los datos del Ministerio de Transporte Nacional, la moto será el medio más utilizado en pocos años. Por esta razón, la formación como Técnico Laboral en mecánica de motos, adquiere en la actualidad una importancia significativa y una opción laboral de alta demanda que responda a las necesidades de la industria de motocicletas y sus usuarios.
Consciente de estas necesidades, el Instituto Poliandino presenta dentro de su oferta formativa, el PROGRAMA TÉCNICO LABORAL EN MECÁNICA Y ELECTRICIDAD DE MOTOS, el cual tiene como propósito, que el Aprendiz adquiera los conocimientos técnicos necesarios para la resolución práctica de reparación de averías y puesta a punto de los sistemas eléctricos que utilizan las motos en la actualidad, analizar las novedades técnicas y tendencias del desarrollo de los sistemas mecánicos-eléctricos actuales y conocer las estrategias de actuación frente a la asistencia técnica.
DIRIGIDO A:
Personas con o sin conocimientos previos electricidad y mecánica de motos que deseen desarrollar sus conocimientos sobre los sistemas, mecánico-eléctrico que utilizan las motos en la actualidad.
Edad mínima de ingreso: 16 años
Escolaridad: Media básica.
PROYECCIÓN LABORAL:
Los egresados del programa Técnico laboral de Mecánica y Electricidad de Motos, estarán capacitados para:
Realizar el diagnóstico, reparación y acondicionamiento preventivo y correctivo en los talleres de servicio de motos o Centro de Diagnostico de motos, como crear su propio taller.
METODOLOGÍA DE FORMACIÓN:
Totalmente práctica, directamente en el taller, para esto contamos con diversidad de motos.
HORARIO
Entre semana: mañana tarde o noche Sábados: mañana o tarde
Domingos: mañana
Duración: 10 meses
Sede: Bogotá
REQUISITOS:
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Fotocopia del documento de identidad
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Fotocopia del diploma o acta de grado de bachiller o certificado de grado noveno
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Fotocopia de la e.p.s o sisben
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Llenar formulario de inscripción
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Fotografía 3x4
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Edad mínima 16 años
NUESTROS TALLERES Y PRÁCTICAS
Para realizar un aprendizaje práctico y que nuestros aprendices puedan desarrollar todas sus habilidades, en Poliandino contamos con:
talleres dotados con todas las herramientas y tecnología necesarias como:
Motos de marcas Pulsar, AKT, Suzuki, Yamaha, UM, Scooter, Honda, Auteco.
Herramientas básicas y especializadas; entre ellas: llaves dobles, destornilladores, juego de copas, pie de rey, llaves brístol, compresor, taladro, martillos, macetas, compresómetro, comparador de carátulas, pulidora, llave picoloro, calibrador de roscas, esmeril, llave torque, extractores, prensa, multímetro, sacaretenes, destornilladores de impacto, cargadores de batería. pinzas, alicates, galgas, vacuómetro y micrómetros.
Repuestos de diferentes motos.
Mesas de trabajo.
Tablero Y Escáner
Aulas teóricas con: Vídeo Beam para vídeos de mecánica E Internet
#YOSOYPOLIANDINO
TEMAS PRINCIPALES DEL CURSO
MÓDULO DE MECÁNICA DE PATIO
1. SEGURIDAD INDUSTRIAL EN EL TALLER
1.1 Inducción
1.2 Conceptos de seguridad industrial el taller.
1.3 Herramientas básicas y especializadas, normas de seguridad.
2. CONOCIMIENTOS GENERALES DE LAS MOTOS
2.1 Tipos de motos
3. METROLOGÍA DE MECÁNICA DE PATIO
3.1 Herramientas básicas y especializadas, normas de seguridad.
3.2 Herramientas de medición. Verificación de medios.
3.3 Elementos de medición - Tornillos tipos de tornillos.
3.4 Especificaciones para torques
4. LLANTAS
4.1 Tipo de ruedas, llanta radial y diagonal construcción
4.2 Patrón de dibujo. tamaño de llanta.
4.3 Llanta con o sin neumático. Presión de aire
5. SISTEMA DE FRENOS
5.1 Frenos de campana.
5.2 Componentes, Mantenimiento, Liquido de frenos
5.3 Frenos de disco hidráulico
6. SISTEMA DE SUSPENSIÓN
6.1 Descripción de los sistemas de suspensión.
6.2 Sistema de suspensión delantera y trasera.
6.3 Mantenimiento y diagnostico de telescópicos hidráulicos
6.4 Mantenimiento y diagnostico
7. SISTEMA DE DIRECCIÓN
7.1 Sistema de dirección cambio de cunas
7.2 Mantenimiento, inclinación y avance
7.3 Bastidores y Chasis.
7.4 Clasificación y tipos de bastidores.
MÓDULO DE MECÁNICA DE MOTORES Y TRANSMISIÓN EMBRAGUE
1. METROLOGÍA DE MOTORES
1.1 Inducción
2. MOTORES
2.1 Principios de operación tipo de motores térmicos
2.2 Ciclo de Otto.
2.3 Clasificación de los motores de combustión interna
3. SISTEMAS DEL MOTOR
3.1 Sistema de lubricación
3.2 Sistema de refrigeración
3.3 Sistema de combustible
3.4 Sistema de escape
4. MOTORES DE DOS TIEMPOS
4.1 Construcción y fundamento del motor de 2 - tiempos
4.2 Procedimiento en los motores de 2- tiempos
5. MOTORES DE CUATRO TIEMPOS
5.1 Construcción y fundamento del motor de 4 - tiempos
5.2 Diagrama de sincronización de válvulas
5.3 Procedimiento en los motores de 4- tiempos
6. TRANSMISIÓN Y EMBRAGUE
6.1 Embragues y tipos de embrague
6.2 Operación de embragues
6.3 Transmisión y mecanismos de cambios
MÓDULO DE ELECTRICIDAD
1. METROLOGÍA DE ELECTRICIDAD
1.1 Conceptos básicos. Métodos de medición y verificación
1.2 Elementos de medición
1.3 Elementos de verificación
2. FUNDAMENTOS DE LA ELECTRICIDAD
2.1 Conceptos básicos, Fundamentos y símbolos eléctricos
2.2 Corriente, voltaje, resistencia y potencia electrónica
2.3 Ley de Ohm, Circuitos eléctricos en serie, paralelo y mixto.
3. SISTEMAS ELÉCTRICOS
3.1 Sistema de encendido
3.2 Sistema de luces y señales
3.3 Sistema de carga
4. PRINCIPIOS MOTOS ELÉCTRICOS
MÓDULO INYECCIÓN ELECTRÓNICA
1. SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA
1.1 Tipos de sistemas de inyección y Ventajas del sistema
2. COMPONENTES Y FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA
2.1 Bomba de combustible, Inyectores y Sensores
2.2 Control Electrónico: ECU
MÓDULO TRANSVERSAL
1. TRANSVERSAL INGLÉS
2. TRANSVERSAL ANÁLISIS DE TEXTO
3. TRANSVERSAL EMPRENDIMIENTO
MÓDULO ETAPA PRODUCTIVA
PRÁCTICA EMPRESARIAL EN TALLER AUTORIZADO O CONCESIONARIO DE MOTOS, DONDE TERMINA DE DESARROLLAR TODAS LAS HABILIDADES, ADQUIERE LA EXPERIENCIA SUFICIENTE PARA ENFRENTARSE A LOS RETOS DE LABORAR EN UN TALLER DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ O EMPRENDER UNA EMPRESA DE REPARACIÓN DE MOTOCICLETAS.